地铁轨道的减振结构选择技巧
　　1.一般减振轨道结构可采用无缝线路、弹性分开式减振扣件和整体道床或碎石道床。
　　2.线路中心距离住宅区、宾馆、极关等建筑物小于20m及穿越地段，宜采用较高减振的轨道结构，即在一般减振轨道结构的基础上，采用轨道减振器扣件或弹性短枕式整体道床或其他较高减振轨道结构形式。
　　3.线路中心距离医院、学校、音乐厅、精密仪器厂、文物?；ず透呒侗龉莸冉ㄖ镄∮?0m及穿越地段，宜采用特殊减振轨道结构，即在一般减振轨道结构的基础上，采用浮置板整体道床或其他特殊减振合成轨道结构形式。
　　洛阳科博思新材料科技有限公司专业从事减振扣件,安全疏散平台,树脂合成轨枕,PI/PMI结构泡沫制品,专用抗震电缆支架等结构功能一体化材料及应用技术的科发与生产销售,施工的厂家，产品和技术主要应用于轨道交通、风力发电、军工安防等行业领域。
　　科博思通过技术引领、创新驱动，发挥平台优势，构建核心竞争力；通过市场牵引、战略布局，创新经营模式，形成多元化业务；通过产融结合、资源整合，发挥倍增效应，实现跨越式发展，全力打造一个以“技术引领、创新驱动、军民融合、产融结合”为核心的新材料高科技产业公司。